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7080棋牌游戏路咖与车:宝马终于发力 造了一辆让特斯拉发愁

时间:2019-02-15 21:15 来源:网络整理 作者:新联盟资讯 阅读:

特斯拉凭借着自己在电动车市场多年的积累,已经成为豪华电动车品牌的一个标杆,不过,这是在BBA没有发力的情况下。

如果说之前奔驰S级纯电动版的消息还让特斯拉有喘息的余地的话,那么接下来我要说的事情,对于特斯拉来说,可能就没有那么轻松了。对,宝马也要出电动轿车了,而且,特斯拉在它的射程范围内。

这是辆什么样的车?

宝马的这款电动轿车,当然是在i系列旗下,名为i4,与i3不同的是,它名字中的4,更像是沿袭自宝马4系而来。相信很多关注电动车的人都已经看过了在不久之前刚刚流出的宝马i4假想图,图上那个与iNext十分相似的前脸,让人有不小的期待,不过,从近期流出的谍照来看,宝马的这款i4,可能更会像是一辆电动版的4系Gran Coupe。

当然,即使是一辆电动的宝马,i4的运动性也不会差,基于宝马最新的CLAR平台打造,在操控和舒适性上也就可见一斑,同时,两种动力组合,后驱和四驱,其中后驱版的电机最大功率147kW,动力水平与宝马2.0T发动机的动力基本持平,而四驱版电机总功率最大为220kW,算是将宝马的运动血统延续了下来。

至于续航里程方面,宝马的第五代eDrive系统为它的更长续航提供了可能,根据官方的消息,宝马i4的综合续航里程可能在550-700km之间,这个数字,应该足够特斯拉Model 3颤抖一会儿了。

来到中国,它又会变成什么样子?

虽然这款宝马i4仍然在测试阶段,具体的量产和上市时间可能要到2021年左右了,但是,这仍然不妨碍我们对于它来到中国后的情况进行思考。

一共两个问题,一个是国产计划,一个是可能售价。

国产计划,个人认为没有什么悬念。主要源自两个方面的考虑,其一,2020年中国市场中的新能源补贴就会彻底归零,这也就意味着,想要卖得好,需要大家自己在价格上下功夫,而对于宝马来说,一个成熟且有效的办法,就是国产。另外,宝马的iX3,已经公布了会在中国进行生产并销往全球,这也就意味着,宝马在中国的工厂本身的电动车制造能力已经能够满足全球的要求,同时还能在中国这个目前增速最快的电动车市场占到便宜,何乐而不为?

至于可能售价,对于宝马i4而言,不论是从动力,还是从尺寸,它的定位都跟特斯拉Model 3类似,而特斯拉Model 3目前的售价在49.9万-56万,等到特斯拉在中国的工厂建成,价格可能还会有进一步下探的空间,也就是说,45万左右,可能会是这些豪华电动车的入门门槛,而这个价位,也刚好落在了燃油版车型的价格区间内。

于是你发现了,电动车正在从燃油车的候补产品,向竞争对手转型,这也就意味着,随着更多豪华品牌的进入,电动车也将逐渐主流化。

写在最后

宝马花了2.25亿美金为i4改造了工厂,与其说是宝马对于i4的重视,不如说是宝马这个豪华品牌中新能源化的先行者,又一次加快了自己的新能源化进程,虽然2021年我们才能见到这辆i4,但是在i4之后的其他车型,可能会迅速地接踵而至。

(责任编辑:admin)

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